广汉市市域城镇体系规划及城市总体规划

（2015-2030年）

市区内部交通

中心城区道路交通规划图

规划中心城区骨干路网以棋盘式结构为主，由城市主干道和主要公路组成，包括十一条东西向骨干道路和十一条南北向骨干道路。

东西向骨干道路包括北京大道、长春路、天津大道、三星堆大道-浏阳路、东西大街、佛山路-星兴路、南昌路-广金路、汉彭路-玉林路-广东路、深圳路、高雄路、潮州路。

南北向骨干道路包括向新路、纵七路、青广什公路、海口路-成都大道、大同路-韶山路-贵阳路、中山大道-北京路、大件路、福州路、绍兴路、货运大道、金青路。

规划中心城区共设36处加油站，服务半径控制在1000-1200m，每处用地0.1-0.9hm²。

规划广汉形成“三级公交网络”，即片区联系公交系统层面、组团联系公交系统层面及组团内部公交系统层面，建立一个覆盖范围广、结构合理、运行高效的公交网络系统。

至规划期末中心城区公交保有量为700辆。

规划远期中心城区设置11个公交首末站和枢纽站。

中心城区公交首末站、枢纽站规划一览表

规划取消汽车大修厂和第二修理厂，在佛山路西延线城际铁路旁新建一个公交车保修厂，规模为2.5hm²，兼顾保养与修理功能。

规划远期中心城区不设独立的公交停车场，公交车停车由公交首末站解决。

规划广汉慢行交通系统为慢行交通道路网、慢行交通区、慢行交通走廊、慢行交通节点（慢行交通设施）等部分构成，以点、线、面、网为要素，以步行、自行车、人力三轮车及公交作为支撑的完善慢行系统。